车友心经


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01月05日

蓝牌轻卡越来越不吃香,中卡、微卡补位

一度风光无限的蓝牌轻卡似乎走到了辉煌的尽头,近日,有关蓝牌轻卡的“利空”消息层出不穷。彻查非法改装、严查超载超限、货车三年专项整治等等,以前再香不过它的蓝牌轻卡如今再也香不起来了。有通知指出,两轴车将按行驶证标注的载重量打核载,这也就意味着,4.495吨的总重将难以再跨越,这样一来,一辆蓝牌轻卡即便...

07月08日

发现老车:东风专用底盘190马力洒水车 康明斯发动机 被弃路边

心经记者在路边发现一辆被遗弃的东风底盘洒水车,看上去已经放在这里很久没人管了,但从这辆车的配置来看,它也曾有过属于它的辉煌。这款洒水车早些年在北京环卫等市场有着不小的保有量,实际上,北京环卫集团有大量的东风卡车,以天锦为主,当然,东风的专用车实力在国内也是最强的。心经记者看了一下这款车的参数,车辆自...

06月09日

陕汽重卡有机会进行业前三吗?专家:短期内没戏

对于陕汽重卡势如破竹的上升趋势,许多人认为它对行业前三甲形成了威胁。而被它甩在身后的福田戴姆勒、红岩、格尔发短期内都难以超越它。这种形势下,第四位似乎是它最差成绩,而第三、第二会是它的新位置吗?综合来分析,陕汽重卡第四位或许会维持较长时间,因为从环境、品牌、产品上来说,它还不具备进入行业前三的能力。...

06月09日

两年后重卡市场大变天,自动挡、高端车型将成主流

这或许是个最值得期待的两年。两年后,斯堪尼亚国产车型将上市,同时,奔驰重卡国产阿克托斯也将入市竞争,届时,进口重卡与即将成长起来的国产高端车型解放J7、重汽新黄河与汕德卡、陕汽德龙X6000等将进入白热化竞争阶段,2022年的重卡市场将会成为史上最精彩的一个时期。AMT车型迅猛增长,比想象得还要快似...

06月09日

又是销量第一!中国重汽破万销量成一枝独秀

继去年多个单月销量第一之后,2022年4月,中国重汽再次成为重卡销量第一的车企。这个月,中国重汽销量达到1.25万辆,成为重卡行业唯一破万的品牌。值得一提的是,销量登顶以后,中国重汽的市场份额超过24%,这也就意味着,市场上每卖出去4辆重卡就有一辆是中国重汽的车型。之所以实现逆袭,有两点原因。第一,...

06月09日

2022年重卡市场第一阵营PK大猜想,谁会是明年的第一重卡企业?

2021年已成为历史,市场前高后低,行业排名发生变化,车企竞争加剧……这组成了多彩的2021,也为2022年新市场格局的形成奠定了基础。说到2022年重卡行业的头部品牌组成,解放、重汽、东风三家的地位很难有车企可以替代。换句话说,短期内,行业前三组成的头部阵营不会发生变化,但三者间的先后顺序或许会不...

06月08日

2022年重卡市场谁在掉队,谁又在稳步追赶?

2022年第一季度不知不觉已经过去,在史上罕见的连续下滑中,重卡企业正在渡过最艰难的岁月。但同样是面对恶劣环境,有的车企几乎是“生死不明”,而有的企业却在逆境中稳步向前,不进则退的规律在这个时候体现地淋漓尽致。先说稳步向上的代表,中国重汽自去年以来表现抢眼,现在几乎是稳定在第二的位置上,这和重汽上市...

06月08日

2022年第一季度中国重汽重卡销量升至第一,三大原因助力“称王”

自去年下半年开始,重卡行业就步入下行通道。但在行业持续低迷的大环境下,中国重汽却异军突起,去年从行业第三升至第二,2022年第一季度重卡销量又登至“榜首”,表现出了强劲的上升势头。之所以逆势上扬,是因为中国重汽在产品、服务、营销上齐发力,三叉戟迎头而上、缺一不可,成为中国重汽逆水行舟的强大推动力。产...

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