6中国新能源汽车保有量破千万 替代汽油占比已达7.88%

2023-01-25 金融界

[导语] 前三季度,中国新能源汽车保持良好发展势头,月度产、销量连续27个月同比双上涨,新能源汽车保有量超千万,替代汽油占比已达7.88%。

前三季度,中国新能源汽车发展潜力进一步释放,产、销量同比连续上涨,市场渗透率提升明显。与此同时,新能源汽车对汽油消费的替代作用进一步增强。

新能源汽车市场热度不断 产、销量连续27个月同比双增长

前三季度,中国经济“稳中有进、稳中有升”,呈现前低后高的趋势,带动汽车行业企稳回升。在居民消费活跃度提升与购置税优惠的双重提振下,中国汽车行业整体平稳运行。

汽车工业协会数据显示,2022年1-9月,中国新能源汽车产量为471.74万辆,同比上涨1.2倍;销量为456.7万辆,同比上涨1.1倍。汽车产、销量分别完成1693.2万辆和1947万辆,同比分别增长7.4%和4.4%。从销量数据上来看,中国新能源汽车市场占有率已经达到23.5%。

从月度数据上来看,中国新能源汽车产、销量自2020年7月以来,已经连续27个月同比数据录得双上涨走势,其中除了4月产、销量及9月销量同比涨幅偏低外,其余涨幅同比均呈现翻倍增长走势。

充电设施增量明显 为新能源汽车发展保驾护航

2022年来,中国充电设施增量明显。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示,截至三季度,公共充电桩163.6万台,其中直流充电桩70.4万台、交流充电桩93.1万台;私人充电桩,即随车配建充电设施约为285万台,同比上升352.6%。

由此,2022年前三季度,全国充电基础设施累计数量为448.8万台,同比增量为187.1万台,同比增加101.9%。前面提及前三季度中国新能源汽车销量为456.7万辆,故桩车增量比为1:2.4,这意味着充电基础设施建设能基本满足新能源汽车的快速发展。

替代汽油占比不断走高 前三季度占比达7.88%

新能源汽车产、销量双双上涨,中国新能源汽车保有量数量不断上涨。公安部数据显示,前三季度中国新能源汽车保有量已达1149万辆,与2021年1-9月相比增加471万辆,同比涨幅达到69.47%。

新能源汽车保有量的日渐壮大,对中国汽油需求的替代作用日益明显。目前我国普通家庭用车,主要以日常代步、周末短途自驾游、年假旅游以及走亲访友几大作用为主,且日常代步为最主要所在,年平均行驶里程多在1万-3万公里,因此取中位数,2万公里作为参考。油耗方面,2015年1月5日,工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。据了解,这两项国家强制性标准于2016年1月1日起执行,乘用车油耗红线为百公里6.7升。综合分析而言,卓创资讯测算,截至2022年9月,中国新能源汽车替代汽油量近992万吨,汽油消费占比达7.88%。

四季度往往是国内汽车行业年末冲刺阶段,中国新能源汽车或依旧保持良好发展势头。卓创资讯预计,2022年中国新能源汽车保有量有望超1350万辆,同比涨幅为72.2%;可替代汽油消费总量或超1160万吨,汽油替代占比有望超9.1%。

本文源自卓创资讯


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