北京西城将继续加大“超标电动自行车”专项整治!并对这些点位实施改造

2022-11-30 北京交通广播

导 读

2021年,西城区持续加快交通基础设施建设,强化交通堵点与停车综合治理,大力营造高品质出行环境,提高交通支撑、保障与服务能力。

北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”系列节目——西城篇,特邀北京市西城区城管委交通综合科科长牛皓和大家聊聊去年西城区的交通综合治理取得了哪些成效、今年还有哪些工作计划。



疏堵缓堵

西城这五处点位将实施改造

直播中,北京市西城区城管委交通综合科科长牛皓介绍,今年西城区计划实施道路疏堵改造的道路共计冰窖口胡同、红莲南路、核桃园东街西口等五处点位。围绕交通不顺畅的点位结合实际情况进行改造设计,在城区道路条件有条件的情况下,对车道数,车道宽度,人行步道宽度等进行优化调整。

随着交通各项的综合发展,疏堵项目也不再局限于车辆本身直接造成的拥堵,保障行人和非机动车出行的的通畅也同样值得关注,甚至更值得关注。

牛皓:比如鸭子桥路东段,东起广安门南滨河路、西至广安门外南街,由于道路北侧有青年湖小学及沿街底商,受违法占道停车影响,造成东向西机动车通行不畅,非机动车通行存在安全隐患。

特别是上下午接送学生时间段,鸭子桥路口东段东向西方向车辆通行不畅,收到多起122报警反映停车造成拥堵。通过施工程改造,对鸭子桥路东段路板进行调整,在道路北侧修建机非绿化隔离带,设置非机动车专用车道。规范非机动车通行轨迹,彻底解决违法停车问题,保障了机动车通行顺畅、非机动车通行安全有序。


2022年计划内的冰窖口胡同,该道路与新街口外大街相交处的西口北侧,因为没有设置人行步道,行人与非机动车在路面上混行在一起,尤其在高峰时段交通量大的时候,行人几乎占据整个非机动车道,自行车与电动车继续向机动车道挤占,严重影响通行效率的同时又有着极大的安全隐患。

本次计划在北侧新增人行步道,实施后,将最大程度的缓解该点位交通混乱的问题,同时将提高该路口的通行效率和安全性,一定程度上缓解高峰时段的拥堵问题。2022年计划内的其他四条道路也将围绕相同的思路展开,实施后的点位都将被优化,交通将更顺畅。


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2021年,在道路建设方面,西城区共实现五路通小街、燕京北街和半步桥街(东西向)3条道路建成通车,累计里程为0.75公里。

2022年,西城区共推进30多条道路建设,这里面有受壁街,这条路有960长,从西二环到赵登禹路,道路等级为次干路,还有白纸坊东街、陶然亭路、北纬路、永安路等道路拓宽工程一直在推进中,这些道路建成通车后可有效改善天桥地区出行环境。这里需要说明一下,征收工作周期长是制约道路建设的主要原因。


提升金融街地区交通品质

核心区地面路侧停车泊位全部取消

金融街街道是西城区重要的金融企业聚合的地区,近年来,金融街地区作为西城区交通治理的重点地区,持续采取治理措施。

首先,结合前几年慢行系统建设工作,西城将金融街核心区地面路侧停车泊位全部取消,对原来的自行车道进行了彩铺,形成了现在的金融街自行车慢行系统,实现各楼宇间慢行联通。

其次,在金融街地区增加了106组交通视频监控系统,有效对金融街违停行为进行抓拍。

第三,实施了金融街核心区共享单车电子围栏建设,对核心区内的共享单车数量进行总量调控,加强清理和转运,有效的维护了金融街地区环境品质。

金融街/图片:北京西城报


提升西城交通环境品质

今年还有这四项工作重点

在交通专项治理,提升交通环境品质这一方面,北京市西城区城管委交通综合科科长牛皓介绍了今年有以下几项重点工作:

一是完成天宁寺桥桥下空间更新改造初步设计方案,正在积极推进桥下空间再利用“样板工程”;

二是公安、交管、交通执法、城管、属地街道等多部门配合,持续开展“黑车”专项整治行动,上半年查处非法经营网约车(黑车)491起;

三是开展“建筑垃圾”专项整治行动,通过备案审查、随车监管、消纳场所现场核查、车辆运输轨迹抽查、雪亮工程视频检查等多种方式,全面加大在施工程建筑垃圾运输监管,确保运输过程有迹可查,实现建筑垃圾消纳从源头到末端的闭环管理。

牛皓:上半年共开展联合执法检查41次,检查在施工程70处,走访消纳场所13次,抽查运输车辆行驶轨迹630余次,核实电子运单13258条,远程视频检查在施工程23次,涉及车辆违规违法行为案件转移16起;

四是继续加大“超标电动自行车”专项整治。

去年11月份开始,区市场监管局牵头组织城管、公安、交管和属地街道开展了专项行动,严厉打击和查处违规销售未经认证车辆和非法改装行为。

牛皓:自专项行动以来共检查电动自行车经营主体12765户次,立案25件,结案23件,扣押车辆146辆,没收拼装、改装车辆117辆。继续加大推动车辆以旧换新、回收拆解、“僵尸车”清理等工作力度。截至目前西城区电动车临牌置换数量21955辆,临牌回收9855辆,以旧换新24233辆,其中行业置换2500辆;街道回收废旧电动车1774辆,僵尸车清理723辆;2021年11月1日起西城交通支队本着违法一起查处一起的严谨态度对过渡期结束后仍上道路行驶的超标电动车依法暂扣436辆。



走过路过,正好住过

西城区道路上的这些变化您发现了么?

针对未来的计划,您还有什么建议?

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内容来源:北京交通广播《一路畅通》 郭炜、嘉佳 、曹僖、 王瑶

编辑:慧儿、丁娜

值班主编:彭菲


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